((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout d'un commentaire du ministère chinois du commerce) par Karen Freifeld
Les États-Unis ont annoncé jeudi à GE Aerospace GE.N qu'ils pouvaient reprendre les livraisons de moteurs d'avion à COMAC, selon une personne familière, dans un nouveau signe de désescalade des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine, qui comprenaient des concessions de la part de Pékin sur les terres rares.
Cette semaine, les États-Unis ont également levé les restrictions sur les exportations vers la Chine des développeurs de logiciels de conception de puces et des producteurs d'éthane, ce qui laisse penser que les négociations commerciales entre les deux pays progressent.
Des suspensions de licences et de nouvelles exigences en matière de licences pour les différentes exportations avaient été émises il y a plusieurs semaines dans le cadre de la guerre commerciale en cours entre les deux plus grandes économies du monde.
GE n'a pas répondu à une demande de commentaire par courriel, pas plus que le département du commerce, qui a notifié à GE qu'elle pouvait reprendre ses expéditions.
Les licences accordées à GE Aerospace concernent les moteurs vendus au constructeur aéronautique public chinois COMAC, qui souhaite concurrencer au niveau international les constructeurs d'avions dominants Airbus AIR.PA et Boeing BA.N .
Un porte-parole du ministère chinois du commerce a déclaré dans un communiqué que "le dialogue et la coopération sont la bonne voie à suivre, tandis que les menaces et la coercition ne mènent nulle part", ajoutant que les États-Unis devraient "continuer à rencontrer la Chine à mi-chemin"
COMAC n'a pas répondu à une demande de commentaire.
Un porte-parole de l'ambassade de Chine à Washington n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
Ces restrictions font partie des nombreuses contre-mesures imposées par l'administration du président américain Donald Trump en réponse aux restrictions à l'exportation imposées par la Chine sur les terres rares et les aimants connexes en avril.
L'action de Pékin sur les terres rares, qui s'inscrit dans le cadre des représailles contre les droits de douane imposés par Trump cette année, a bouleversé les chaînes d'approvisionnement des constructeurs automobiles, des fabricants d'aérospatiale, des sociétés de semi-conducteurs et des entreprises militaires. Cette question risquait de faire échouer un accord commercial bilatéral.
Les suspensions de licence levées pour GE concernent les moteurs LEAP-1C fabriqués pour les avions monocouloirs C919 de COMAC et le moteur CF34 de GE utilisé sur le jet régional C909 de COMAC , selon la personne familière, qui a refusé d'être identifiée parce qu'elle n'était pas autorisée à parler publiquement.
Les moteurs LEAP 1-C sont le produit d'une coentreprise entre GE Aerospace et le français Safran SAF.PA .
Le C919 est fabriqué en Chine, mais nombre de ses composants proviennent de l'étranger .
Au moins une autre entreprise aérospatiale a également vu ses suspensions de licence levées jeudi, selon une autre personne, qui a refusé d'identifier l'entreprise.
Honeywell HON.O Aerospace a également fourni le C919 de COMAC, en fournissant un système d'alimentation auxiliaire, des roues et des freins, un ensemble de commandes de vol et un ensemble de navigation. Honeywell n'a pas répondu à une demande de commentaire.
Collins Aerospace, une filiale de RTX RTX.N , qui fournit également des composants à COMAC, a refusé de commenter le statut de ses licences.
Ces dernières semaines, les États-Unis ont également suspendu les licences des fournisseurs d'équipements nucléaires qui vendent leurs produits aux centrales électriques chinoises. Les fournisseurs américains d'équipements nucléaires comprennent Westinghouse et Emerson EMR.N .
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer